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                                          来源:现金购彩网
                                          发稿时间:2020-07-14 01:56:00

                                          同时,各地还要按要求指导道路运输企业加强企业两类关键人员培训学习,提升企业两类关键人员对相关法律法规和政策文件的掌握程度。细化企业两类关键人员安全考核要求,提高考核组织频次。《通知》还要求,各地交通运输主管部门要指导道路运输企业加强学习道路运输安全生产法律法规和政策文件,确保企业两类关键人员具备相应的安全生产知识和管理能力。

                                          交通运输部在《通知》中提到:目前各地企业两类关键人员安全考核工作总体进展较为缓慢,考核工作开展不均衡,部分地区尚未实质性开展安全考核工作。

                                          交通运输部在《通知》中称,当前,我国道路运输行业仍处在安全生产事故高位波动期,安全生产基础依然薄弱,特别是企业两类关键人员安全素质参差不齐,很大程度影响了企业的运输服务能力和安全生产水平。各地交通运输主管部门要充分认识开展企业两类关键人员安全考核工作的重要性,统一思想认识,提高政治站位,认真组织实施,加大督导检查力度,确保企业两类关键人员安全考核落到实处。

                                          7月12日晚,永修三角联圩发生溃堤,江西省委书记刘奇连夜来到省防指、省长易炼红连夜赶到现场指挥调度抢险救灾工作。

                                          《通知》要求,各地交通运输主管部门要严格落实法律赋予的安全生产监督管理职责,按照相关规定,加快推进企业两类关键人员安全考核工作。要制定企业两类关键人员安全考核管理细则,明确企业两类关键人员安全考核工作负责人员,全面摸清本地企业两类关键人员底数,在此基础上细化考核安排,合理制定考核计划。

                                          刘奇、易炼红要求,要立即组织力量,通过专家论证,抢筑第二道防线,同时加强巡堤查险,确保险情早发现、早处置、早化解,防范发生圩堤二次冲毁、房屋倒塌等次生灾害,最大限度减少灾害损失。要做好群众思想工作,稳定群众情绪,动员大家携手共同抗击洪灾,保护生命,保护家园。要迅速成立工作组,分工负责群众转移和安置、第二道防线构筑、缺口抢修、防汛和生活物资保障等工作。全省各地要按照防汛一级响应的要求,严格落实属地责任,守土有责、守土尽责,强化24小时值班制度、巡堤查险制度,增派巡查力量、增加巡查频次,紧盯重点圩堤、中小水库、沿江崩岸区、地质灾害多发点等薄弱环节,加大对超警戒水位险工险段的巡查排险力度,切实以战时状态打好防汛抗洪抢险救灾攻坚战。

                                          朴素恩是韩国某直播平台的主播,人气颇高的她,月收入高达6000万韩元(约合人民币35万元)。

                                          7月13日,国务院政策例行吹风会举行,国家防汛抗旱总指挥部、应急管理部、水利部和国家发改委相关负责人介绍防汛抗旱有关情况。“贵州安顺公交车坠湖”事件近日引发社会关注,据警方通报,涉事公交司机为蓄意报复社会。日前,交通运输部印发通知,要求加强道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员(以下称企业两类关键人员)的安全考核。

                                          在省防指,刘奇通过视频连线三角联圩前方救援力量,详细询问水情灾情,特别是群众转移安置情况。随后,他主持召开调度会,与水利、应急等有关部门一起会商,研究部署抢险救灾工作。易炼红来到三角联圩,察看水势和应急处置情况。看到当地正在组织群众转移,圩堤上摆放了抢运出来的家电家具,易炼红上前与转移群众交流,询问转移和安置情况。

                                          部分地区尚未实质性开展安全考核工作